EKI

Seattle station price atlasシアトル 駅別住宅価格アトラス

Ekinomics

Prices of homes around every Link light rail, Sounder and streetcar station in Seattle and King County, 2014–2025シアトルとキング郡のすべての Link ライトレール・Sounder・ストリートカーの駅周辺の住宅価格(2014〜2025年)

Loading King County sales…キング郡の取引データを読み込み中…
Start withおすすめ
Observed median $ per home2024–2025
2014–152018–192024–25
Map colours地図の色分け

Nominal prices. Filters reduce differences in the homes sold; they do not fully adjust for quality.名目価格である。絞り込みで取引された住宅の違いは小さくなるが、品質の差を完全に調整するものではない。

Explore the city都市を見る

Most expensive station areas

What the atlas measuresこのアトラスが示すもの

Prices and comparisons

Prices are medians of the home sales recorded by the King County Department of Assessments, in nominal US dollars. The map opens on the price per home, the median sale price of the homes sold, which is what buyers pay but mixes location with size. The Per m² switch shows the median of sale price divided by floor area instead, from the sales whose floor area the Assessor publishes (see Floor areas).

Sales are the Assessor's real property sales from 2014, taken from the real estate excise tax affidavits filed when a property changes hands. A sale is kept only where the Assessor's own codes mark it as an arm's-length market sale: a price of $10,000 or more; a warranty deed (statutory, general, special, corporate or assumption), so quit claim, trustee's, bargain and sale, executor's and other deeds are left out; a sale reason of "none", which leaves out estate settlements, divorces, foreclosures, trusts and other reasons; and no sale warning that questions the price, such as a related party, no market exposure, a tear-down, a short sale, a bank resale, an auction, a partial interest or a bulk sale. Warnings that leave the price standing are kept: personal property included, presales and builder sales of new homes, a condo sold with its garage, moorage or storage, and characteristics changed since the sale (left out of prices per m², as the floor area may describe the home after the change). Sales recorded as land only and homes built more than a year after their sale are left out, as are deeds of several parcels, except one condo unit sold with parking, storage or moorage units of its own complex, which counts as one sale of the unit at the deed's price.

This is an observed sample of sales, not a valuation or a repeat-sales price index. A station's median moves with the mix of homes sold, so pick a property type, floor area or year built to compare like with like.

Prices require at least 5 sales in a two-year window. With 5–9 a price is marked indicative (a hollow dot on the map and the chart) and no middle-50% range is shown. Where dots overlap, the station with more sales is drawn on top. The highest- and lowest-price rankings list only station areas with at least 30. Change comparisons require at least 20 in both windows. These practical thresholds do not establish statistical confidence. A dash means too few sales, never a zero price.

Property types

Types follow the Assessor's records of each parcel today. Single-family houses are parcels whose present use is a single-family home. Townhouses are parcels in townhouse plats, each a house on its own lot. 2–4 unit buildings are duplexes, triplexes and fourplexes; each sale is of a whole building, so its price per home is the building's price. Condos are residential condominium units (flats, townhouse and penthouse units, live/work units and detached condo homes), one unit each. Left out are vacant land, apartment buildings of five units or more, mobile homes, houseboats, commercial property, and condo parking, storage and moorage units sold alone. A parcel's type is its present use, not necessarily its use when it was sold.

Floor areas

Prices per m² use only sales with a published floor area. For houses, townhouses and 2–4 unit buildings it is the total living area of the parcel's residential buildings as the Assessor records them today; most fourplexes, valued as apartments, have none. For condos it is the unit's footage. Square feet are converted at 0.0929 m². Sales with a floor area under 20 m² or over 2,000 m², or a price outside $200–40,000 per m², and sales the Assessor marks as changed since the sale, are left out of prices per m² only.

The floor area filter, per home too, counts only sales with a floor area. The year-built filter uses the Assessor's year built (for a parcel with several buildings, that of the largest; for a condo, its complex's), and each station shows the median year built of the homes sold.

Area

The map covers King County. Seattle is shown as the 20 districts of the City of Seattle's Neighborhood Map Atlas; the name under each station is the atlas's neighbourhood around it, and a station on the edge of a neighbourhood of its own name, such as Mount Baker or Rainier Beach, is placed in that neighbourhood and its district. The other cities are King County GIS's city boundaries, grouped into North King County, the Eastside and South King County; the rest of the county is unincorporated. Puget Sound, Lake Washington, Lake Union, Lake Sammamish and the wider rivers are cut out of the land with the US Census Bureau's area water. The area list shows the districts and cities that have a station. The Go-to buttons open the map centred on a neighbourhood or city.

Stations and distance

Each sale is placed at its parcel's centroid, from King County GIS's parcel layer; a condo unit, or a parcel without a centroid of its own, takes the mean of its major's parcels (the condo complex or plat) where these lie within 300 m. Each sale counts at the nearest station within 1.2 km in a straight line; sales further than that from every station are left out. Stations just outside King County, such as Lynnwood City Center and Mountlake Terrace in Snohomish County, take the sales nearest them but are not shown.

Link light rail (the 1 Line and 2 Line) and Sounder commuter rail (the N and S Lines) stations come from Sound Transit's timetable (GTFS), grouped by station, and the Seattle Streetcar's South Lake Union and First Hill lines from King County Metro's timetable, stops of one name within 400 m as one stop. A Sounder station or streetcar stop within 250 m of a Link station is joined to it as one interchange, which shares one price area under the Link station's name: King Street Station with Int'l Dist/Chinatown, for example. Lines are drawn from the timetables' shapes. The T Line in Tacoma is beyond the map.

The network is that of Sound Transit's fall 2026 timetable, including when you view older prices. It does not reconstruct openings: many of today's Link stations opened after 2014, so their older prices are from before the trains came.

Time

The sales run from January 2014 to October 2026, from the Assessor's download of 23 October 2026. The comparable windows use complete calendar years, 2014–15 to 2024–25; 2026 is held back until it is complete.

Sources

King County Department of Assessments: data download (Real Property Sales, Residential Building, Condo Complex and Units, Parcel, Lookup). Washington law (RCW 42.56.070(9)) prohibits using lists of individuals from these records for commercial purposes; this site keeps no names of buyers or sellers. King County GIS: Parcel and Cities and Unincorporated King County. City of Seattle: Neighborhood Map Atlas Districts and Neighborhoods (Public Domain Dedication and License). Sound Transit and King County Metro GTFS, provided on an "AS IS" basis under the Transit Data Terms of Use (Sound Transit fall 2026 timetable). US Census Bureau cartographic boundary files (counties, 1:500,000, 2024) and TIGER/Line area water (2024), public domain. Type: Fraunces and Inter (SIL Open Font License).

None of these bodies produced or endorses this site, and the data are shown as published, without any claim that they are accurate, complete or current.

価格と比較

価格は、キング郡査定局が記録する住宅取引の中央値である(名目米ドル)。地図はまず1戸あたりの価格、つまり取引された住宅の売却価格の中央値を示す。買い手が実際に払う額だが、立地と広さが混ざる。「㎡単価」に切り替えると、査定局が床面積を公表している取引について、売却価格を床面積で割った値の中央値を示す(「床面積」を参照)。

取引は、査定局の2014年以降の不動産取引データで、不動産の所有者が変わるときに提出される不動産取引税の申告書による。査定局自身のコードが独立当事者間の市場取引とするものだけを残す。条件は、価格が10,000ドル以上であること、保証証書(法定・一般・特別・法人・債務引受の保証証書)による取引であること(権利放棄証書、受託者証書、売買譲渡証書、遺言執行者証書などは除く)、売買理由が「なし」であること(相続、離婚、差し押さえ、信託などは除く)、価格に疑問を示す警告がないこと(関係者間の取引、市場に出ていない取引、建て替え前提の取引、ショートセール、金融機関による再販売、競売、持分の売買、一括売買など)である。価格を損なわない警告の付いた取引は残す。動産を含む取引、新築住宅の完成前売買や建築業者による売買、車庫・係留区画・倉庫付きのコンドミニアム、売却後に特性が変わった住宅(床面積が変更後の住宅を示しうるため、㎡単価からは除く)である。土地のみとして記録された取引、売却から1年より後に建てられた住宅、複数の区画をまとめた売買は除く。ただし、コンドミニアムの住戸を同じ建物群の駐車・倉庫・係留区画と一緒に売った取引は、証書の価格で住戸1戸の取引として数える。

これは観測された取引のサンプルであり、評価額やリピートセールス価格指数ではない。駅の中央値は取引された住宅の構成によって動くため、同じ種類どうしで比べるには物件種別、床面積、建築年を選択する。

価格の表示には2年ごとの期間に5件以上の取引が必要である。5〜9件の価格は参考値として扱い(地図とグラフでは白抜きの点)、中央50%の範囲は示さない。点が重なる所では、取引の多い駅を上に描く。価格の高い順・安い順のランキングには30件以上の駅エリアだけを載せる。変化率の比較には両方の期間でそれぞれ20件以上が必要である。これらは実務上の目安であり、統計的な信頼性を保証するものではない。「—」は取引が少なすぎることを示し、価格ゼロを意味するものではない。

物件種別

種別は、査定局が記録する各区画の現在の状態による。一戸建ては、現在の用途が一戸建て住宅の区画である。タウンハウスは、タウンハウス用に区画割りされた土地の区画で、それぞれが自分の敷地に建つ住宅である。2〜4戸の建物は2戸・3戸・4戸の住宅で、取引は建物全体の売買なので、1戸あたりの価格は建物の価格である。コンドミニアムは住宅用の区分所有住戸(フラット、タウンハウス型・ペントハウスの住戸、職住一体の住戸、戸建て型の区分所有住宅)で、1件が1戸である。空き地、5戸以上の集合住宅、移動住宅、ハウスボート、商業用不動産、単独で売られたコンドミニアムの駐車・倉庫・係留区画は除く。区画の種別は現在の用途であり、売却時の用途とは限らない。

床面積

㎡単価には、床面積が公表されている取引だけを使う。一戸建て、タウンハウス、2〜4戸の建物では、査定局が現在記録している区画内の住宅建物の居住面積の合計を使う。集合住宅として評価される4戸の建物の多くには床面積がない。コンドミニアムでは住戸の面積を使う。平方フィートは0.0929㎡で換算する。床面積が20㎡未満または2,000㎡超のもの、㎡単価が200〜40,000ドルの範囲外のもの、査定局が売却後に変更があったとする取引は、㎡単価からだけ除く。

床面積の絞り込みは、1戸あたりの価格でも床面積の分かる取引だけを数える。建築年の絞り込みは査定局の建築年(複数の建物がある区画では最も大きい建物のもの、コンドミニアムでは建物群のもの)を使い、各駅では取引された住宅の建築年の中央値も示す。

対象地域

対象はキング郡である。シアトル市はシアトル市の Neighborhood Map Atlas の20地区で示す。各駅の下には、その駅のある同じアトラスの近隣地域(ネイバーフッド)の名前を示す。Mount Baker や Rainier Beach のように、駅と同じ名前の近隣地域の境界にある駅は、その近隣地域とそれが属する地区に含める。そのほかの市はキング郡 GIS の市境界により、キング郡北部、イーストサイド、キング郡南部にまとめる。残りの地域はどの市にも属さない。ピュージェット湾、ワシントン湖、ユニオン湖、サマミッシュ湖と幅の広い川は、米国国勢調査局の水域データで陸地から除く。地域の一覧には駅のある地区と市を載せる。「移動」のボタンでその地区や市を中心に地図が開く。

駅と距離

各取引は、キング郡 GIS の区画データにある区画の中心に置く。コンドミニアムの住戸や自身の中心がない区画は、同じメジャー番号の区画(コンドミニアムの建物群や区画割り)が300 m以内に収まる場合に、それらの中心の平均に置く。各取引は直線距離1.2 km以内の最寄り駅に数え、どの駅からもそれより遠い取引は除く。スノホミッシュ郡の Lynnwood City Center や Mountlake Terrace など、キング郡のすぐ外の駅も最寄りの取引を受け取るが、地図には示さない。

Link ライトレール(1 Line と 2 Line)と Sounder 通勤鉄道(N Line と S Line)の駅は Sound Transit の時刻表(GTFS)から取り、駅ごとにまとめる。シアトル・ストリートカーの South Lake Union 線と First Hill 線は King County Metro の時刻表から取り、同じ名前で400 m以内の停留所は1つとする。Link の駅から250 m以内の Sounder の駅やストリートカーの停留所はその駅に合わせて1つの乗換駅とし、Link の駅名で1つの価格エリアを共有する(たとえば King Street Station は Int'l Dist/Chinatown に合わせる)。路線は時刻表の経路に沿って描く。タコマの T Line は地図の範囲外である。

路線網は Sound Transit の2026年秋の時刻表によるもので、過去の価格を見るときも同じである。開業はさかのぼって再現しない。現在の Link の駅の多くは2014年より後に開業したため、古い期間の価格は開業前のものである。

期間

取引データは2014年1月から2026年10月までで、査定局の2026年10月23日付けのダウンロードによる。比較する期間は暦年の2年単位で、2014〜15年から2024〜25年までである。2026年は1年がそろうまで使わない。

出典

キング郡査定局:データダウンロード(Real Property Sales、Residential Building、Condo Complex and Units、Parcel、Lookup)。ワシントン州法(RCW 42.56.070(9))は、これらの記録から作った個人の一覧を商業目的に使うことを禁じている。このサイトは買い手や売り手の名前を一切保持しない。キング郡 GIS:Parcel、Cities and Unincorporated King County。シアトル市:Neighborhood Map Atlas Districts、Neighborhoods(Public Domain Dedication and License)。Sound Transit と King County Metro の GTFS(Transit Data Terms of Use に基づき「現状のまま」提供、Sound Transit 2026年秋の時刻表)。米国国勢調査局の地図用境界ファイル(郡、1:500,000、2024年)と TIGER/Line の水域データ(2024年)、パブリックドメイン。書体:Fraunces と Inter(SIL Open Font License)。

これらの機関はいずれもこのサイトを作成しておらず、推奨もしていない。データは公表されたとおりに示し、正確さ、完全さ、最新であることを主張するものではない。