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Basel station price atlasバーゼル 駅別住宅価格アトラス

Ekinomics

Prices of condominium flats around every station and tram stop in the canton of Basel-Stadt, November 2021 to May 2025 (one period)バーゼル・シュタット準州のすべての駅・トラム停留所周辺の分譲マンション価格(2021年11月〜2025年5月、単一期間)

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Blended area median CHF / m²2021–2025
Map colours地図の色分け

Nominal prices. Filters reduce differences in the homes sold; they do not fully adjust for quality.名目価格である。絞り込みで取引された住宅の違いは小さくなるが、品質の差を完全に調整するものではない。

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Most expensive station areas

What the atlas measuresこのアトラスが示すもの

Prices and comparisons

This is an Area statistics map, with one period only: its prices come from an official figure for each small area, not from individual sales, and the source gives a single window, 27 November 2021 to 27 May 2025, so there is no price history and no change over time. Switzerland's land registers do not publish individual sales. The canton of Basel-Stadt's land registry and surveying office publishes, for each of the canton's 26 areas (the 19 Wohnviertel of the city of Basel, Bettingen and six sections of Riehen), the median price per square metre of living area of the condominium flats (Stockwerkeigentum) sold in that window, with the number sold, for existing flats (over 10 years old) and for new builds (10 years old or less) separately. The map shows the two as two property types, existing flats first, and never mixes them. Prices are in nominal Swiss francs and cover condominium flats only, not houses or whole apartment buildings. Only 18 of the 26 areas have a median for existing flats and 10 for new builds; the others had too few sales and no price is shown.

Each station blends the areas its 1.2 km circle overlaps. An area's sales are taken to be spread evenly over its land, so it counts with its sales times the share of its land inside the circle, and the station shows the weighted mean of the areas' medians. It is an average of medians, not the median of the sales themselves, and not the price of sales at the station itself; neighbouring stations share areas, so their prices move together. The sales counted are small (the areas have 4 to 45 sales each in nearly four years), so the prices are rough.

There is no Per home view: the source publishes prices per square metre only.

A station's price moves with the mix of flats sold; it is not a valuation or a repeat-sales price index.

Prices require at least 5 sales, so counted. With 5–9 a price is marked indicative (a hollow dot on the map and the chart). No middle-50% range is shown, as the office gives no quartiles. Where dots overlap, the station with more sales is drawn on top. The highest- and lowest-price rankings list only station areas with at least 30 sales counted. These practical thresholds do not establish statistical confidence. A dash means too few sales, never a zero price.

Area

The map covers the canton of Basel-Stadt: the city of Basel, Riehen and Bettingen, the area the figures cover. Stations beyond the cantonal boundary, including those in Basel-Landschaft, France and Germany, are not shown: the figures say nothing about them, and no price is extrapolated. Area outlines come with the price dataset. The Go-to buttons open the map centred on a district.

Stations and distance

Stations come from the Swiss national timetable (GTFS) published on opentransportdata.swiss: the Regio S-Bahn Basel lines and the trams of BVB and BLT; every station or stop in the canton where a train or tram calls in the 2026 timetable, with the lines as that timetable numbers them (a line needs three stations in the canton). Long-distance and regional express trains, night trains, and the unnumbered extra S-Bahn runs are not drawn as lines. The platforms of a station count as one station, tram stops of one name within 400 m as one stop, and a tram stop within 250 m of a railway station is joined to it. Tram stops are named without the timetable's 'Basel, ' prefix. The timetable has no route shapes, so lines are drawn station to station.

The network is as of the timetable named. The prices are of one window ending in May 2025.

Time

The source holds one window only, 27 November 2021 to 27 May 2025, so the map has no slider and no Change view. Earlier releases of the dataset, which would allow a change over time, have not been found; the next route is to ask the canton's Fachstelle Grundstücksbewertung for them.

Sources

Kanton Basel-Stadt, Eigentumswohnungen Medianpreise (EGMP) (CC BY 4.0) · Statistisches Amt Basel-Stadt, Wohnbevölkerung (CC BY 4.0) · opentransportdata.swiss (Swiss national timetable, GTFS) · Eurostat GISCO LAU 2024 (© EuroGeographics for the administrative boundaries) · Natural Earth. Type: Fraunces and Inter (SIL Open Font License).

価格と比較

この地図は地域統計(Area statistics)の地図で、期間は1つだけである。価格は個々の取引ではなく、公的な小地域ごとの数値による。出典が示す期間は2021年11月27日から2025年5月27日までの1つだけなので、価格の推移も時間による変化も示せない。スイスの土地登記所は個々の取引を公開していない。バーゼル・シュタット準州の土地登記・測量局は、準州の26の地区(バーゼル市の19のヴォーンフィアテル、ベッティンゲン、リーエンの6つの区画)ごとに、その期間に取引された分譲マンション(区分所有住宅)の居住面積1㎡あたりの価格の中央値と取引件数を、築11年以上の住戸と新築(築10年以内)に分けて公表している。この地図は両者を2つの物件種別として示し、最初に築11年以上の住戸を表示する。両者を混ぜることはない。価格は名目スイスフランで、分譲マンションだけを対象とし、一戸建てや一棟の集合住宅は含まない。築11年以上の住戸で中央値があるのは26地区のうち18、新築では10で、残りは取引が少なく価格を示さない。

各駅は、半径1.2 kmの円が重なる地区を合わせて示す。地区の取引はその陸地に均等に広がるとみなし、取引件数に円内の陸地の割合を掛けた重みで数える。駅の価格は各地区の中央値の加重平均である。中央値の平均であって取引そのものの中央値ではなく、駅そのものでの取引の価格でもない。隣り合う駅は同じ地区を共有するため、価格は一緒に動く。数える取引は少なく(各地区は約4年間で4〜45件)、価格は大まかなものである。

「1戸あたり」の表示はない。出典は㎡単価だけを公表している。

駅の価格は取引された住戸の構成によって動く。評価額やリピートセールス価格指数ではない。

価格の表示には、こうして数えた取引が5件以上必要である。5〜9件の価格は参考値として扱う(地図とグラフでは白抜きの点)。四分位は公表されていないため、中央50%の範囲は示さない。点が重なる所では、取引の多い駅を上に描く。価格の高い順・安い順のランキングには、数えた取引が30件以上の駅エリアだけを載せる。これらは実務上の目安であり、統計的な信頼性を保証するものではない。「—」は取引が少なすぎることを示し、価格ゼロを意味するものではない。

対象地域

対象はバーゼル・シュタット準州(バーゼル市、リーエン、ベッティンゲン)で、統計の対象範囲にあたる。バーゼル・ラント準州、フランス、ドイツにある駅を含め、準州境の外の駅は示さない。統計はそれらについて何も示さず、価格を外挿することはしない。地区の輪郭は価格のデータセットに付属するものを使う。「移動」のボタンでその地区を中心に地図が開く。

駅と距離

駅は opentransportdata.swiss が公開するスイス全国時刻表(GTFS)から取る:レギオ S-Bahn バーゼルの各線と、BVB と BLT のトラムである。2026年の時刻表で準州内の列車やトラムが停車するすべての駅・停留所を含み、路線はその時刻表の番号のとおりとする(路線として扱うには準州内に3駅が必要)。長距離列車と地域快速、夜行列車、番号のない臨時の S-Bahn は路線として描かない。駅のホームはまとめて1駅とし、同じ名前で400 m以内のトラム停留所は1つの停留所とし、鉄道駅から250 m以内のトラム停留所はその駅に合わせる。トラム停留所の名前からは時刻表の「Basel, 」を除く。時刻表に経路の形がないため、路線は駅と駅を結んで描く。

路線網は上記の時刻表の時点のものである。価格は2025年5月に終わる1つの期間のものである。

期間

出典が持つのは2021年11月27日から2025年5月27日までの1つの期間だけなので、この地図にはスライダーも変化率の表示もない。時間による変化を示せる以前の版は見つかっていない。次の手は、準州の不動産評価担当部署(Fachstelle Grundstücksbewertung)に問い合わせることである。

出典

バーゼル・シュタット準州 分譲マンション価格中央値(EGMP)(CC BY 4.0)・バーゼル・シュタット準州統計局 居住人口(CC BY 4.0)・opentransportdata.swiss(スイス全国時刻表、GTFS)・欧州統計局 GISCO LAU 2024(© EuroGeographics for the administrative boundaries)・Natural Earth。書体:Fraunces と Inter(SIL Open Font License)。